Nombre De La Marca: | HongCe |
Número De Modelo: | HETE-WPT-9 |
Cuota De Producción: | 1 set |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | L/C, T/T |
Capacidad De Suministro: | 10 sets per month |
Bens de ensayo de rendimiento integral de la bomba de vacío de anillo de agua para vehículos eléctricosCapacidad de sujeción automática de 80 m3/h
Descripción breve
El equipo de prueba de bombas WPT-9 es un banco de pruebas automatizado avanzado diseñado para bombas de vacío de anillo de agua de vehículos eléctricos.y ensayos multicondicionales, ofreciendo pruebas de alta precisión, eficiencia y trazabilidad para OEM y proveedores de nivel 1.
Introducción del producto
WPT-9establece un nuevo estándar en el campo deensayo de la bomba de vacío para vehículos eléctricosEquipado con un sistema de sujeción robótico de seis ejes y una simulación del entorno de prueba de espectro completo, admite pruebas precisas, automatizadas y repetibles para una amplia gama demodelos y configuraciones de bombasDiseñado para cumplir con los estándares internacionales, este sistema permite una validación fiable del rendimiento en condiciones dinámicas de automoción.
Características del producto
Sistema de sujeción automático
Cambios rápidos de modelo (dentro de 5 minutos) con una precisión de posicionamiento de ± 0,1 mm, compatibles con puertos de bomba de G1/4" a G3/8".
Simulación ambiental completa
Simula las condiciones de temperatura extrema (-40 °C ~ 125 °C), humedad (10%-95% RH) y presión, apoyando las normas AEC-Q100 e ISO.
Medición de alta precisión
El vacío, el caudal, la potencia, la vibración y el ruido se monitorean en tiempo real.
Gestión de datos y trazabilidad
Adquisición de datos CAN/LIN en tiempo real, almacenamiento SSD de 256 GB, generación de informes PDF para el cumplimiento de la norma ISO 9001.
Protocolos de seguridad avanzados
Protección de sobrepresión de doble capa, diagnóstico temprano de fallas basado en vibraciones y cumplimiento de las normas IEC 60664-1 y EVS-GTR.
Diseño modular
Extensible con circuito de refrigerante (-50°C), gas de alta presión (hasta 10 bar) y módulos de fragilización de hidrógeno.
Normas internacionales de referencia
Estándar |
Sección |
Descripción |
---|---|---|
Se aplican las siguientes condiciones:2013 |
5.3 |
Ensayo de la curva de flujo de vacío para bombas EV |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
5.4, 5.7 |
Eficiencia de la bomba eléctrica y arranque a baja temperatura |
AEC-Q100 Rev-E: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
5, 9 |
Pruebas de ciclo de temperatura y vibración |
Se aplican las siguientes condiciones: |
Nb |
-40°C (72h sin fallas) |
Fase 2 del EVS-GTR |
5.3 |
El aislamiento eléctrico (≥ 10 MΩ), resistir 1500 Vdc |
El CISPR 25:2021 |
Clasificación 3 |
EMI irradiado ≤ 40 dBμV/m (30~1000 MHz) |
Ámbito de aplicación
Objetos de ensayo principales:
Las bombas de vacío de anillo de agua para vehículos eléctricos (0,1 ‰ 3 kW, 5 ‰ 80 m3/h)
Bombas de refuerzo de vacío híbridas (enfriadas con aceite/agua)
Sistemas de vacío de pilas de combustible de hidrógeno (alta presión, antifragilidad del hidrógeno)
Categorías de pruebas básicas
Categoría |
Objetos de ensayo |
---|---|
Desempeño |
Vacío contra flujo, potencia contra eficiencia, tiempo de recuperación |
Medio ambiente |
Comienzo en frío (-40°C), resistencia al calor (125°C), rociado de sal (48h) |
Confiabilidad |
Durabilidad (500 h), Choque térmico (1000 ciclos) |
Seguridad y EMC |
Aislamiento, resistencia al suelo, EMI radiado |
Automatización |
Precisión de sujeción, adaptabilidad a la presión del sello |
Especificaciones técnicas
Parámetro |
Detalles |
---|---|
Modelo |
WPT-9 |
Rango de vacío de ensayo |
1 ̊100 kPa (precisión de ± 0,1 kPa) |
Rango de la tasa de flujo |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
Rango de temperatura |
-40°C a +125°C (precisión de ±1°C) |
Rango de humedad |
La temperatura en el agua de la cámara de ensayo se determinará por medio de un ensayo de ensayo de la temperatura de la cámara. |
Entrada de energía para DUT |
12 V / 24 V / 48 V de corriente continua |
Alcance de potencia del motor |
0 ̊3 kW (0,1 W de resolución, ± 0,5% de precisión) |
Detección de vibraciones |
0 ′ 200 m/s2, en el eje 3 (± 5%) |
Rango de ruido |
El valor de los valores de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de los valores de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Sistema de sujeción |
El brazo robótico + abrazaderas neumáticas (± 0,1 mm) |
Interfaz de control |
12 Pantalla táctil industrial (múltiples idiomas) |
Almacenamiento de datos |
256 GB SSD, más de 200.000 registros, salida CAN/LIN |
Calificación de protección |
El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de ensayo se calculará en función de las condiciones de ensayo y de las condiciones de ensayo. |
Fuente de alimentación |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Las dimensiones |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
Peso |
3 000 kg |
Comunicación |
Las instrucciones de acceso a la red se pueden obtener en el siguiente formato: |
Servicio postventa y servicio
Proporcionamos soporte técnico completo, diagnóstico remoto, capacitación in situ y actualizaciones de software. Nuestra red de servicio global garantiza un tiempo de inactividad mínimo y un rendimiento óptimo del sistema.