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Probador eléctrico del pavimento de camino concreto de la bicicleta del equipo de prueba del IEC ISO4210 200V con el coeficiente de la fricción de 0,5

Nombre De La Marca:	HongCe
Número De Modelo:	HEB-03
Cuota De Producción:	1 set
Precio:	Negotiatable
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	10 /month DETERMINADOS

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

calibration certificate(cost additional)

colección del voltaje:

24V/36V/48V, 48V/60V/72V

Tamaño del camino:

3M * los 2m * los 20cm

Coeficiente de la fricción:

0,5

Peso de ciclo del personal:

≤ 75Kg

velocidad:

0.5~200.0km/h

distancia:

los 0~20000m

Detalles de empaquetado:

madera contrachapada

Resaltar:

Equipo de prueba del IEC del ISO 4210

equipo de prueba del IEC 200.0km/h

Descripción de producto

Probador eléctrico del pavimento de camino concreto de la bicicleta ISO4210 200V con el coeficiente de la fricción de 0,5

Estándar: GB17761-2018 cláusula 7.2.1, cláusula 7.2.2, cláusula 7.2.4, ISO4210.

Uso: Este probador se utiliza para la detección de límite de velocidad eléctrico de la bicicleta y de capacidad que monta del pedal. Según los requisitos relevantes de GB17761-2018, GB3565-2005 y otros estándares, el consumo del funcionamiento de la seguridad y de energía de bicicletas eléctricas y de otros productos se prueban. Los datos pueden ser almacenados y ser transmitidos. Los parámetros de la prueba incluyen la desaceleración, velocidad, tiempo, distancia, fuerza, corriente, voltaje, y así sucesivamente.

Condiciones de funcionamiento:

1, ambiente de prueba: -5 °C ~ 35 °C, velocidad del viento <3m>

2, camino de la prueba:

1) Pavimento de camino: pavimento de camino concreto.

2) Tamaño del camino: 3M (longitud) * los 2m (anchura) * los 20cm (grueso).

3) Coeficiente de la fricción entre la superficie de la carretera seca y el neumático eléctrico de la bicicleta: mínimo 0,5.

3, peso de ciclo del personal: ≤ total total 75Kg.

Parámetros:

1, puede probar el funcionamiento de la seguridad de la bicicleta eléctrica según los requisitos de GB17761-2018, gama de la colección del voltaje: 24V/36V/48V, 48V/60V/72V.

2, la prueba de funcionamiento de frenado de la bicicleta eléctrica se pueden realizar de acuerdo con los requisitos de GB3565-2005.

3, la prueba de conducción del kilometraje se pueden realizar como sea necesario.

4, una variedad de métodos de prueba para hacer frente a la medida de la velocidad de vehículo del estado estático del vehículo.

5, la prueba de funcionamiento eléctrica de la seguridad de la bicicleta se pueden realizar de acuerdo con los requisitos de GB17761-2018.

6, exactitud del instrumento: el ±2% (proporcionado en el archivo de respuesta para proporcionar la prueba de los parámetros técnicos (páginas del color del fabricante o manuales o manuales del producto)).

7, gama de medición:

NO.	Artículo	Gama
1	Velocidad	0.5~200.0km/h
2	Distancia	los 0~20000m
3	Tiempo	0~99999s
4	Fuerza	freno de mano 0 ~ 200N
5	Actual	0~100A
6	Voltaje	0~200V

(Los materiales proporcionados (las páginas del color del fabricante o los manuales de la instrucción o los manuales del producto) que refleja este parámetro técnico se proporcionan en el archivo de respuesta)

8, resolución del parámetro de la prueba:

NO.	Artículo	Resolución
1	Velocidad	0.01km/h
2	Distancia	los 0.01m
3	Tiempo	0.01s
4	Fuerza	0.1N
5	Actual	0.1A
6	Voltaje	0.1V

La configuración principal:

sistema 1,1 de software profesional de la prueba de la versión

2, PC de control y visualización del dispositivo 1

3, sistema del sensor 1 de GPS

4, sensor de velocidad 1 fijaron

5, sistema del componente de fuerza de funcionamiento del freno 1

6, el sensor actual 1 fijaron

7, PC del ordenador de control 1

8, dispositivo 1 del espray del freno fijaron

9, accesorio 1 de la prueba fijaron

10, visión del camino de la importación VBOX II SX (RLVB2SX) 1 PC

Probador eléctrico del pavimento de camino concreto de la bicicleta del equipo de prueba del IEC ISO4210 200V con el coeficiente de la fricción de 0,5 0

Etiquetas:

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