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velocidad máxima del banco de pruebas ajustable completo eléctrico 0-16km/H de la bicicleta 0-12V y funcionamiento de frenado

velocidad máxima del banco de pruebas ajustable completo eléctrico 0-16km/H de la bicicleta 0-12V y funcionamiento de frenado

  • velocidad máxima del banco de pruebas ajustable completo eléctrico 0-16km/H de la bicicleta 0-12V y funcionamiento de frenado
velocidad máxima del banco de pruebas ajustable completo eléctrico 0-16km/H de la bicicleta 0-12V y funcionamiento de frenado
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: HongCe
Certificación: calibration certificate(cost additional )
Número de modelo: HEB-02
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 set
Precio: Negotiatable
Detalles de empaquetado: madera contrachapada
Tiempo de entrega: 30 DÍAS
Condiciones de pago: T/T
Contacto
Descripción detallada del producto
Capacidad del sensor del esfuerzo de torsión: los 0-100N.m Ausencia de linealidad del sensor del esfuerzo de torsión: el ±0.1%--el ±0.3% (F•S)
Repetibilidad del sensor del esfuerzo de torsión: el ±0.1%--el ±0.2% (F•S) Exactitud del sensor del esfuerzo de torsión: el ±0.2%--el ±0.5% (F•S)
Respuesta de frecuencia del sensor del esfuerzo de torsión: 100μS Tensión de salida: 0-12v
Alta luz:

probador del IEC

,

Equipo del prueba de laboratorio

velocidad completa del banco de pruebas 0-16km/H de la bicicleta eléctrica 0-12V y funcionamiento de frenado

 

Prueba completa de los indicadores de funcionamiento principales y de los parámetros funcionales de bicicletas eléctricas:

Pruebe los artículos tales como velocidad máxima, funcionamiento de frenado, dispositivo del límite de velocidad, capacidad pedaling, kilometraje continuo, undervoltage, protección de la sobreintensidad de corriente, requisitos de la conducción de vehículo, y consumo de energía de 100 kilómetros.

 

Artículo de la prueba:

1. fije el modo fijo de la detección: (Utilice la batería y el motor del vehículo de la prueba para conducir la rueda de la prueba).

a. La torsión de la rueda del dispositivo de la impulsión se puede fijar al T1: el 0-1000kg-cm y calcula el T2 de la torsión de la salida del coche de prueba.

b. Puede detectar y registrar kilometraje.

c. Puede detectar el voltaje de entrada V/current A/power W de la batería y registrar el A.HR

d. El número de revoluciones del neumático de la prueba de conducción puede ser detectado y ser registrado: N2 (RPM) y el número de revoluciones del rodillo N1 (RPM) de la prueba.

e. Los caballos de fuerza del vehículo de la prueba pueden ser detectados y ser registrados (P=0.01T2 X 9,81 x 2 XII XN2/60).

f. El índice de transmisión del vehículo de la prueba se puede calcular y registró η=P/W.

g. El uso de la batería puede ser calculado y ser registrado: (A.HR).

h. La prueba puede ser parada cuando el voltaje de la batería es más bajo que el valor determinado.

2. modo de la detección de la prueba de la durabilidad (usando el motor del equipo de prueba para conducir el vehículo de la prueba):

a. La velocidad se puede fijar a 0-16km/h para la detección.

b. Puede detectar y registrar kilometraje.

3. pruebe el modo de la detección del funcionamiento del vehículo (usando la impulsión de la batería y del motor del vehículo de la prueba para probar la rueda)

a. El valor de esfuerzo de torsión de 20 puntos se puede fijar para la detección, y la energía de entrada, la corriente, y la velocidad del neumático de la salida, los caballos de fuerza, y la eficacia de cada esfuerzo de torsión de la prueba se registran.

b. Pruebe las curvas de funcionamiento del vehículo están disponible (se atan los tipos).

4. prueba de frenado seca y mojada de la condición del funcionamiento y de camino:

a. Prueba seca del montar a caballo: El ordenador mide automáticamente la velocidad del montar a caballo, distancia del montar a caballo, tiempo de frenado, distancia de frenado, tiempos de frenado, alarma automática del fracaso del espécimen de la prueba, y para automáticamente.

b. Prueba mojada del montar a caballo: El ordenador mide automáticamente la velocidad del montar a caballo, distancia del montar a caballo, tiempo de frenado, distancia de frenado, tiempos de frenado, alarma automática del fracaso del espécimen de la prueba, y para automáticamente.

c. Prueba de funcionamiento seca y mojada del freno: La prueba mojada seca del freno delantero, la prueba mojada seca del freno trasero, y los frenos delanteros y traseros se secan simultáneamente y la prueba mojada puede ser fijada.

d. Prueba simulada de la condición de camino.

 

Los parámetros técnicos principales:

NO. Artículo Parámetro
1 Capacidad del sensor del esfuerzo de torsión los 0-100N.m
2 Ausencia de linealidad del sensor del esfuerzo de torsión el ±0.1%--el ±0.3% (F•S)
3 Repetibilidad del sensor del esfuerzo de torsión el ±0.1%--el ±0.2% (F•S)
4 Exactitud del sensor del esfuerzo de torsión el ±0.2%--el ±0.5% (F•S)
5 Temperatura ambiente del sensor del esfuerzo de torsión 0°C--40°C
6 Respuesta de frecuencia del sensor del esfuerzo de torsión 100μs
7 Voltaje de salida 0-12V
8 Corriente de la carga 10mA
9 Gama de velocidad del motor del control de velocidad 0-110RPM

 

La estructura principal del equipo:

1. El diámetro del rodillo conducido del rodillo impulsor es 760 milímetros (±10 milímetro).

2. La distancia entre el rodillo impulsor y el rodillo conducido puede ser ajustable. La gama de ajuste es 300mm-1200m m con distancia de la exhibición de la escala.

3. El rodillo impulsor/el rodillo conducido cada uno se proporciona dos sistemas de bloques del impacto.

4. Asegúrese de que la rueda delantera y real del vehículo de la prueba se pueda colocar en el rodillo impulsor/el rodillo conducido del equipo de prueba.

5. Las posiciones delanteras y traseras del soporte de la palanca y las palancas delanteras y traseras se pueden ajustar a cualquier posición conveniente respecto a la máquina de la prueba para prevenir el movimiento longitudinal del vehículo de la prueba.

6. interruptores micro infrarrojos de 5 grupos (cuando hay objeto que cae en coche de prueba, puede ser detectado y parar inmediatamente la operación del banco de pruebas.).

7. La estructura de la máquina puede soportar una carga de 300kg.

8. La anchura de la rueda del rodillo impulsor/del rodillo conducido es 1000 milímetros o más.

9. Fije la palanca de límite izquierda y derecha para controlar el movimiento lateral del coche de prueba para ser menos que ±50mm.

 

Requisitos eléctricos del control:

1. El equipo de prueba adopta el motor 2HP del inversor de Dongyuan o el mismo grado.

2. El equipo de prueba debe utilizar un dispositivo magnético del freno del polvo (Mitsubishi o similar) con una especificación de 10kg-m.

3. Usando un galvanómetro digital (valor legible mínimo de 0.1A), la corriente instantánea puede alcanzar 100A.

4. Utilice un galvanómetro digital (valor legible mínimo de 0.1A) con un voltaje máximo de 40V, principal uso 24V.

5. El panel de control se equipa de un botón de paro de emergencia.

6. La PC viene con la máquina de la lista.

 

Las especificaciones del ordenador de control:

Dell TM dimensiona las n-series 2400n2.4GHz de TM.

Con una velocidad del autobús del delantero-lado 400MHz, la memoria corre en 266MHz.

Disquetera: 1.44MB3.5”.

Disco duro: Disco duro de 40GB1 Ultra Ata (7200RPM).

Unidad óptica: 48X la variable máxima CD-ROMD rive.

Exhibición: 17" monitor de color de la CRT, zona del norte.

Tarjeta gráfica: Gráficos integrados del extremo de Intel®.

Teclado del mudo de DELL, ratón de la rueda y alfombrilla de ráton.

SISTEMA OPERATIVO: Es el software universal de la prueba de máquina de la prueba de materiales del último special bajo WINDOWS. El software contiene instrucciones detalladas de la operación, y se ata un manual detallado de la operación. El ordenador es compatible con OS/2, NOVELL, UNIX, WINDOWS NT y otras redes y multi-usuarios. El sistema operativo es conveniente para los diversos paquetes de programas informáticos compatible de la PC.

Máquina de la lista: utilice la máquina de la lista de HP, puede imprimir automáticamente la curva de los datos de prueba y otras funciones.

 

Descripción en línea de la función de la PC del microordenador:

1. Regulador de la conversión de señal:

⑴. Sensor

⑵. Codificador

⑶. Colector de datos

2. Las funciones básicas del programa de prueba completo del coche de deportes, los datos siguientes pueden ser obtenidas:

⑴. Valor máximo del esfuerzo de torsión, del trabajo, del poder, de la velocidad, del etc. en cada etapa.

⑵. Curva del tiempo real del esfuerzo de torsión.

⑶. Curva en tiempo real del poder y del trabajo.

⑷. Temperatura, curva del tiempo real de la velocidad.

⑸. Solo informe de prueba y resumen múltiple del informe de prueba.

⑹. Comparación de la curva.

⑺. Valor medio.

⑻. Desviación estándar.

 

velocidad máxima del banco de pruebas ajustable completo eléctrico 0-16km/H de la bicicleta 0-12V y funcionamiento de frenado 0

Contacto
Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Tessa Huang

Teléfono: +8618933919125

Fax: 86-020-31143909-805

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